2025-04-02 02:02:21
MES系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu):MES系統(tǒng)把車(chē)間控制層和企業(yè)管理層連成統(tǒng)一的網(wǎng)絡(luò)。該網(wǎng)絡(luò)具有節(jié)點(diǎn)分布廣、層次多的特點(diǎn),這些特點(diǎn)決定了必須有一個(gè)健全的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)來(lái)保證各項(xiàng)業(yè)務(wù)的順利運(yùn)作。因此,在設(shè)計(jì)時(shí)必須充分考慮廠內(nèi)的安排管理模式、基礎(chǔ)設(shè)施和機(jī)構(gòu)節(jié)點(diǎn)分布、以及業(yè)務(wù)操作流程等方面的情況,從實(shí)際情況出發(fā)設(shè)計(jì)本項(xiàng)目網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)。在采用的網(wǎng)絡(luò)集成方案中,遵循有關(guān)的網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、選用合適的網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)技術(shù)及產(chǎn)品(包括交換,路由及接入設(shè)備),構(gòu)筑起一個(gè)結(jié)構(gòu)合理、性能良好、**可靠的網(wǎng)絡(luò)通信平臺(tái),在其基礎(chǔ)上可以實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量的數(shù)據(jù)、話音圖像、見(jiàn)頻等的通信服務(wù),結(jié)合高速千兆以太網(wǎng)技術(shù),可達(dá)到提供高質(zhì)量通信服務(wù)的目標(biāo)。明光利拓智能科技有限公司的MES系統(tǒng)協(xié)調(diào)企業(yè)在應(yīng)用范圍、安排結(jié)構(gòu)、用戶(hù)權(quán)限、業(yè)務(wù)流程等變化。汽車(chē)行業(yè)MES系統(tǒng)實(shí)施方案
MES系統(tǒng)優(yōu)勢(shì):MES系統(tǒng)必須依靠實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。當(dāng)今,只有RFID技術(shù),才能做到數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確的獲取,讓MES真正成為MES。在我國(guó)已實(shí)現(xiàn)數(shù)字化管理的企業(yè)中,超過(guò)50%通過(guò)使用條碼作為產(chǎn)品的指定標(biāo)記,通過(guò)條碼識(shí)別方式追蹤該產(chǎn)品的生命周期。但條碼識(shí)別方式因其本身存在缺點(diǎn),常常為企業(yè)管理人員帶來(lái)一系列問(wèn)題難以解決;條碼無(wú)法實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控,生產(chǎn)進(jìn)度將難以掌握,平衡生產(chǎn)線、實(shí)時(shí)解決生產(chǎn)瓶頸無(wú)法實(shí)現(xiàn);使用條碼作為工人計(jì)件工資的證據(jù),每個(gè)工序需額外消耗約10秒時(shí)間,1000個(gè)工人的企業(yè),每人每天因“剪菲"動(dòng)作而流失的工作時(shí)間15-20分鐘,企業(yè)合計(jì)每天損失250-300工時(shí);條碼一般是紙制品,通過(guò)條碼打印機(jī)打印出來(lái)。一旦印刷不清晰、有折疊痕跡、甚至出現(xiàn)破損等問(wèn)題時(shí),條碼器便很難識(shí)別。統(tǒng)計(jì)人員經(jīng)常會(huì)為遇到不能識(shí)別的條碼菲煩惱;企業(yè)上一套系統(tǒng)為是規(guī)范管理、降低成本,使用了條碼,反而因條碼本身缺點(diǎn)增加企業(yè)的負(fù)擔(dān);車(chē)間MES系統(tǒng)軟件MES系統(tǒng)監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)業(yè)務(wù)操作,幫助操作人員減少操作失誤,MES系統(tǒng)就選明光利拓智能科技有限公司!
MES系統(tǒng)項(xiàng)目?jī)r(jià)值分析:實(shí)現(xiàn)原材料從接收入庫(kù)、領(lǐng)料出庫(kù)、交接的全程控制,保證了上述過(guò)程的全程實(shí)時(shí)化、可視化實(shí)現(xiàn)了物料倉(cāng)儲(chǔ)的條碼化管理;通過(guò)生產(chǎn)車(chē)間與倉(cāng)庫(kù)之間的系統(tǒng)應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)了大部分物料的拉動(dòng)配送;有效指導(dǎo)采購(gòu)部門(mén)及時(shí)對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行調(diào)度,提高了配送準(zhǔn)確率,減少因物料短缺造成的生產(chǎn)線停線現(xiàn)象;通過(guò)倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存信息的實(shí)時(shí)化更新,可及時(shí)將信息傳遞到供應(yīng)鏈的其他系統(tǒng)中,提升整個(gè)供應(yīng)鏈的反應(yīng)速度,降低了工廠和供應(yīng)商的庫(kù)存資金占用,提高資金周轉(zhuǎn)率,實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)化供貨,提高了供應(yīng)鏈管理水平;倉(cāng)儲(chǔ)領(lǐng)料業(yè)務(wù)全部實(shí)現(xiàn)了流程化,使過(guò)程可視、可控、可追溯;單據(jù)、物料、倉(cāng)位等信息條碼化,實(shí)現(xiàn)了倉(cāng)儲(chǔ)精細(xì)化管理,提高了準(zhǔn)確率;減少生產(chǎn)線的人為輸入造成的錯(cuò)誤,使制造數(shù)據(jù)更準(zhǔn)確;
MES系統(tǒng)的管理基礎(chǔ)需要合理分工、明確責(zé)職:"計(jì)算機(jī)能夠解決一切管理問(wèn)題。"這是相當(dāng)一部分企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)在實(shí)施MES時(shí)的一個(gè)誤區(qū)。事實(shí)上,許多企業(yè)面臨的管理問(wèn)題是不可能靠計(jì)算機(jī)來(lái)解決的,必須靠企業(yè)自身通過(guò)科學(xué)的安排、嚴(yán)格的規(guī)章及有效的控制來(lái)解決。計(jì)算機(jī)只能通過(guò)信息的獲取與加工、一定的流程控制來(lái)支持企業(yè)管理思想的貫徹。有些企業(yè)的安排結(jié)構(gòu)不合理、職能相互重疊,其結(jié)果是責(zé)任不清、相互扯皮。這一方面妨礙了MES的順利實(shí)施,另一方面也難以保證MES正常效率地運(yùn)行。因此,在實(shí)施MES時(shí),必須對(duì)企業(yè)的業(yè)務(wù)流程進(jìn)行合理重組,去除重疊的部門(mén)責(zé)能,減少無(wú)效勞動(dòng),合理分工、明確責(zé)職。這樣既可以簡(jiǎn)化MES軟件的權(quán)限設(shè)置和流程控制,又能夠保證信息處理的及時(shí)性,為MES系統(tǒng)的實(shí)施提供安排保證。MES系統(tǒng)的實(shí)施樹(shù)立企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)地位,開(kāi)創(chuàng)一個(gè)智能制造的新紀(jì)元,MES系統(tǒng)就選明光利拓智能科技有限公司!
MES系統(tǒng)為工廠帶來(lái)什么好處:優(yōu)化企業(yè)生產(chǎn)制造管理模式,強(qiáng)化過(guò)程管理和控制,達(dá)到精細(xì)化管理目的;加強(qiáng)各生產(chǎn)部門(mén)的協(xié)同辦公能力,提高工作效率、降低生產(chǎn)成本;提高生產(chǎn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析的及時(shí)性、準(zhǔn)確性,避免人為干擾,促使企業(yè)管理標(biāo)準(zhǔn)化;為企業(yè)的產(chǎn)品、中間產(chǎn)品、原材料等質(zhì)量檢驗(yàn)提供有效、規(guī)范的管理支持;實(shí)時(shí)掌控計(jì)劃、調(diào)度、質(zhì)量、工藝、裝置運(yùn)行等信息情況,使各相關(guān)部門(mén)及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和解決問(wèn)題;可利用MES系統(tǒng)建立起規(guī)范的生產(chǎn)管理信息平臺(tái),使企業(yè)內(nèi)部現(xiàn)場(chǎng)控制層與管理層之間的信息互聯(lián)互通,以此提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力MES系統(tǒng)減少統(tǒng)計(jì)的工作量,使管理考核變得更容易,MES系統(tǒng)就選明光利拓智能科技有限公司!天津注塑行業(yè)MES系統(tǒng)廠商
MES系統(tǒng)過(guò)程數(shù)據(jù):監(jiān)控過(guò)程值并發(fā)現(xiàn)趨勢(shì),MES系統(tǒng)就選上海利拓電氣有限公司!汽車(chē)行業(yè)MES系統(tǒng)實(shí)施方案
MES系統(tǒng)車(chē)間功能二:1.工藝信息維護(hù):利用CAD,CAM對(duì)工藝進(jìn)行設(shè)計(jì)和編制,優(yōu)化操作流程。將工序內(nèi)容、結(jié)構(gòu)圖、零件構(gòu)成的相應(yīng)關(guān)系、零件數(shù)量和尺寸、設(shè)備型號(hào)、數(shù)量、工裝夾具型號(hào)、操作順序、操作人員等級(jí)及工時(shí)、規(guī)范說(shuō)明等全部實(shí)行計(jì)算機(jī)管理。管理人員可通過(guò)上位管理機(jī)檢查生產(chǎn)系統(tǒng)運(yùn)行情況、對(duì)工藝參數(shù)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集與顯示、并通過(guò)簡(jiǎn)單的操作對(duì)其進(jìn)行設(shè)定與修改,從而實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量的非現(xiàn)場(chǎng)化管理。2.質(zhì)量管理:Design設(shè)計(jì)、Produce生產(chǎn)、QC檢測(cè)、Use應(yīng)用、閉環(huán)質(zhì)量控制。每輛車(chē)由上百個(gè)工件,數(shù)千個(gè)焊點(diǎn)組成,若某一個(gè)零件或焊點(diǎn)出問(wèn)題,會(huì)影響到整臺(tái)車(chē)的質(zhì)量,所以對(duì)每輛車(chē)的零件、焊點(diǎn)參數(shù)進(jìn)行記錄是由必要的。記錄的參數(shù)和車(chē)身綁定,管理系統(tǒng)能夠準(zhǔn)確的找到生產(chǎn)定單中的每一輛車(chē)的生產(chǎn)參數(shù)情況。汽車(chē)行業(yè)MES系統(tǒng)實(shí)施方案