南京消防搶險用無人機電源 南京百佳科航航空科技供應

無人機電源特點：耗電小及關閉電源功能：新型電源IC的靜態(tài)電流都較小，一般為幾十μA到幾百μA。個別微功耗的線性穩(wěn)壓器其靜態(tài)電流只1.1μA。另外，不少電源IC有關閉電源控制端功能（用電平來控制），在關閉電源狀態(tài)時IC自身耗電在1μA左右。由于它可使一部分電路不工作，可大幅度節(jié)省電能。例如，在無線通信設備上，在發(fā)送狀態(tài)時可關閉接收電路；在未接收到信號時可關閉顯示電路等。有電源工作狀態(tài)信號輸出：不少便攜式電子產品中有單片機，在電源因過熱或電池低電壓而使輸出電壓下降一定百分數(shù)時，電源IC有一個電源工作狀態(tài)信號輸給單片機，使單片機復位。利用這個信號也可以做成電源工作狀態(tài)指示（當電池低電壓時，有LED顯示)。無人機電源特點：工作電流?。簭膸缀涟驳綆装捕加?。南京消防**險用無人機電源

一種具有防水防塵效果的無人機電源插座設置結構，包括無人機機身上的殼體，還包括插座，殼體設置有用于插裝插座的孔槽，該孔槽接通無人機的內部和外部，且插座伸入并設置在孔槽內，相對于殼體，插座的外端向下傾斜設置；殼體的上表面形成向插座外端傾斜的坡面.本實用新型通過重新設置外露電源插座的設置結構，具體將電源插座通過形狀適配的孔槽伸入到無人機殼體的內部，并利用凸筋和凹槽結構進行穩(wěn)固，同時傾斜設置電源插座，并配合無人機相應殼體形成坡面，以使得無人機在飛行和受到沖洗過程中粉塵和液體不能進入到無人機內部，進而避免了由于粉塵和液體進入造成的**問題。南京新型無人機電源采購無人機模塊電源測試**維護檢查：檢查模塊電源測試是否能正常運行。

無人機可用備用電源介紹：啟動方式選裝：手拉式反沖啟動，電啟動方式，全自動ATS式，遠程遙控方式等；產品的用途：家用應急電源，戶外照明，施工，通信，消防備用，企業(yè)單位等各領域備用電源。產品的優(yōu)點：省油，可靠，超靜音，故障率低。無人機可用備用電源維護：1．如發(fā)電機長時間不用（一個月以上），啟動電池會因為自放電而虧電，請用外接充電器給電池充電。2．檢查油箱中的汽油是否充足。3.檢查油路開關和輸油管路是否有漏油滲油現(xiàn)象。4.檢查啟動電池電壓是否在12V以上，觀察電池外觀是否有破損漏夜現(xiàn)象。5.觀察機油油質，確定是否需要更換。6.檢查機油油位是否處于機油標尺網狀格之間。

在典型的無人機電源鏈中，有一個基于渦輪的發(fā)電機提供3相AC電源，其可通過整流器轉換為270VDC電源，然后通過隔離式DC-DC轉換器轉換為48VDC電源或28VDC電源。無人機上有許多有效負載，包括雷達、影像、航空電子、導航、制導、飛控系統(tǒng)和數(shù)據(jù)傳輸鏈路，其中每一個都需要一個3.3V、5V及12V等的電壓范圍。因此，下游DC-DC轉換器或非隔離式負載點(niPoL)都需要為所需的負載電壓提供28V或48VDC母線。為了實現(xiàn)高效率，高電壓DC母線(270V、48V或28V)沿著無人機的電源鏈進行優(yōu)先配電。配電引起的功率損耗系以I2R(R線阻)為主，由于提高電壓可以大限度地降低配電損耗，因而可減少電流；對于大型無人機更是如此，因為有很長的配電長度。在**方面，在高電壓DC母線(270V)和低電壓DC母線之間需要進行隔離，當?shù)陀?0V的電壓與高電壓隔離開時，就符合**低電壓(SELV)要求。無人機主電源是指由無人機發(fā)動機直接或間接傳動的發(fā)電系統(tǒng)。

智能無人機鋰電池功能：功能1：該智能無人機鋰電池實際上已內置了一個鋰電池的適用充電管理電路，并且能夠對電芯單體進行電壓均衡管理。故而，對于充電器(電源適配器)的要求就并不那么高了，只要提供合適的充電電壓和充電電流，就能夠對該智能鋰電池進行充電。功能2：該系列智能無人機鋰電池具有自放電功能。當電池電量大于65%無任何操作放置10天后，電池會啟動自放電程序，將電量放到65%，以便于鋰電池長時間保存。功能3：檢測剩余電量，通過信號燈直觀提示用戶電池的當前剩余電量，實時顯示，在飛行過程中也能顯示。功能4：通過數(shù)字圖傳，實時回傳電壓數(shù)據(jù)。功能5：記錄電池歷史數(shù)據(jù)，比如：使用次數(shù)，異常次數(shù)，電池壽命等。功能6：提示電池異常。能夠通過信號燈提示各種電池異常，例如：短路、充電電流過大、電壓過高、溫度過高、溫度過低等。無人機模塊電源特點：質優(yōu)可靠。南京多路無人機電源功能

機載電源系統(tǒng)由主電源、應急電源、二次電源及外接電源插座等組成。南京消防**險用無人機電源

智能無人機鋰電池可實現(xiàn)三級電壓預警保護措施：第1級：當檢測到電量剩余30%時，開始報警，提示用戶應該注意剩余電量，提前做好返航準備；第2級：當檢測到剩余電量只夠維持返航時，開始自動執(zhí)行返航；而這個時間點的把握，與飛行距離、高度有關，是智能電池數(shù)據(jù)與無人機飛控數(shù)據(jù)融合后實時計算出來的。第3級：當檢測到剩余電量都不足以維持正常返航時(例如返航途中遇到逆風，則有可能超出預估的返航時間)，則執(zhí)行原地降落，以較大限度避無人機因缺電導致墜毀。南京消防**險用無人機電源