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如東大元自動(dòng)化設(shè)備廠位于江蘇南通,專注于開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)倍速鏈、插件線、鏈板線、皮帶輸送機(jī)、皮帶爬坡機(jī)、滾筒輸送機(jī)、網(wǎng)帶輸送機(jī)等模塊化輸送系統(tǒng)。我們還提供工業(yè)自動(dòng)化智能設(shè)備、智能機(jī)器、智能電器裝備的設(shè)計(jì)、制造、銷(xiāo)售、安裝和咨詢服務(wù),以及自動(dòng)控制系統(tǒng)裝置的制造。我們擁有經(jīng)驗(yàn)豐富的研發(fā)團(tuán)隊(duì),致力于研發(fā)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)制造各種高精度、高難度、高智能化程度的非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備。根據(jù)客戶的需求和不同行業(yè)的產(chǎn)品工藝工序要求,我們?yōu)榭蛻籼峁┥a(chǎn)流水線設(shè)備的技術(shù)咨詢和方案規(guī)劃。我們的理念是提供品質(zhì)有競(jìng)爭(zhēng)力的自動(dòng)化產(chǎn)品,為客戶持續(xù)創(chuàng)造價(jià)值。我們以客戶為中心,堅(jiān)持以客戶需求為導(dǎo)向,積極進(jìn)取地創(chuàng)新,共同應(yīng)對(duì)未來(lái)的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。

如東大元自動(dòng)化設(shè)備廠公司簡(jiǎn)介

上海龍門(mén)架故障維修 如東大元自動(dòng)化設(shè)備供應(yīng)

2025-06-24 00:24:01

    簡(jiǎn)易龍門(mén)式起重機(jī)又稱:輕型龍門(mén)式起重機(jī)、輕型龍門(mén)吊、小型龍門(mén)吊、小型龍門(mén)起重機(jī)。它的起重量可達(dá)2000公斤,是可移動(dòng)的輕型龍門(mén)起重機(jī)。凡是采用懸掛式起重機(jī)不可能或不經(jīng)濟(jì)的地方都可以方便使用。輕型龍門(mén)式起重機(jī)可以簡(jiǎn)單地拆分為幾個(gè)容易運(yùn)輸?shù)牟糠?,在另一個(gè)使用的地方又能很快地裝配起來(lái),這一特點(diǎn)在很多場(chǎng)合都有益處。**鋼無(wú)軌門(mén)式起重機(jī)起重量可達(dá)2000公斤。簡(jiǎn)易龍門(mén)式起重機(jī)適用于倉(cāng)庫(kù)、物流、車(chē)間、空曠的無(wú)電源場(chǎng)所的起吊安裝搬運(yùn)工作,凡是采用懸掛式起重機(jī)不可能或不經(jīng)濟(jì)的地方都可以方便使用。同時(shí),我們還進(jìn)行各種國(guó)標(biāo)制作和非標(biāo)設(shè)計(jì),為您提供解決方案。簡(jiǎn)易龍門(mén)式起重機(jī)屬于簡(jiǎn)易門(mén)式無(wú)路軌起重機(jī),是輕小型起重設(shè)備。與手拉(電動(dòng))葫蘆配套作起升和降落,起吊、搬運(yùn)重物。區(qū)別于其他門(mén)式起重機(jī)的特點(diǎn)是因使用萬(wàn)向輪它可以在普通水泥地上任意運(yùn)動(dòng),用于廠礦、車(chē)間、野外、倉(cāng)庫(kù)小型設(shè)備安裝,貨物和工件裝卸;以及碼頭、建筑低矮又不宜架設(shè)行車(chē)等場(chǎng)所;還可以用于在不同地點(diǎn)裝卸貨物,這些都可以得到理想的效果。該類起重設(shè)備,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、作業(yè)空間大,適用范圍廣,投資少、上馬快等特點(diǎn)。鏈板龍門(mén)架哪家好?貨比三家。上海龍門(mén)架故障維修

    目前,為防止龍門(mén)架在發(fā)運(yùn)箱內(nèi)竄動(dòng)發(fā)生碰撞,在發(fā)運(yùn)箱內(nèi)通常設(shè)有泡沫或塑料內(nèi)卡。但泡沫或塑料內(nèi)卡存在成本高、不能回收利用、不利于的缺點(diǎn)。并且,為了盡量減少竄動(dòng),泡沫或塑料的內(nèi)卡尺寸往往與發(fā)運(yùn)箱的內(nèi)腔尺寸盡量吻合。這樣一來(lái),在組裝或拆卸時(shí)泡沫或塑料的內(nèi)卡必須要與發(fā)運(yùn)箱的內(nèi)壁平行移動(dòng),組裝和拆卸都比較費(fèi)時(shí)費(fèi)力、使用不方便。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供一種紙質(zhì)的、成本低的、使用方便的用于龍門(mén)架發(fā)運(yùn)的內(nèi)卡。本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:一種用于龍門(mén)架發(fā)運(yùn)的內(nèi)卡,包括“L”形彎折的兩個(gè)側(cè)板,兩個(gè)所述側(cè)板背向布置,在所述側(cè)板豎向段的上部開(kāi)有至少一個(gè)上缺口,每一所述上缺口的邊沿包括深豎向邊、淺豎向邊、傾斜邊和第二傾斜邊,所述深豎向邊的下端與傾斜邊的上端相連,所述傾斜邊的下端與第二傾斜邊的下端相連,所述第二傾斜邊的上端與淺豎向邊的下端相連,所述淺豎向邊的下端比深豎向邊的下端高,所述傾斜邊與水平面之間的夾角α比第二傾斜邊與水平面之間的夾角β大;在所述側(cè)板水平段的中部開(kāi)有矩形的下缺口;在兩個(gè)側(cè)板豎向段的兩端之間均卡接有豎向的端板,所述端板與側(cè)板的豎向段垂直。江蘇龍門(mén)架規(guī)程江蘇龍門(mén)架廠家下料。

    所述彈性變形體套設(shè)于所述螺桿上,所述預(yù)緊螺母螺合于所述螺桿的另一端,所述彈性變形于所述預(yù)緊螺母和所述第二預(yù)制基礎(chǔ)之間。17.在其中一個(gè)實(shí)施例中,所述彈性變形體與靠近所述螺母的表面為弧面,所述弧面朝靠近所述螺母的方向突出;18.所述彈性變形體靠近所述第二預(yù)制基礎(chǔ)的表面為第二弧面,所述第二弧面朝靠近所述第二預(yù)制基礎(chǔ)的方向突出。19.在其中一個(gè)實(shí)施例中,所述預(yù)拉系統(tǒng)還包括套設(shè)于所述螺桿上的墊圈和第二墊圈,所述墊圈位于所述螺母和所述彈性變形體之間,所述第二墊圈位于所述彈性變形體和所述第二預(yù)制基礎(chǔ)之間。20.在其中一個(gè)實(shí)施例中,還包括支撐機(jī)構(gòu),所述支撐機(jī)構(gòu)連接在相鄰兩個(gè)所述預(yù)拉系統(tǒng)的螺桿上,且所述支撐機(jī)構(gòu)用于對(duì)所述第二預(yù)制基礎(chǔ)的中部進(jìn)行支撐。21.在其中一個(gè)實(shí)施例中,所述支撐機(jī)構(gòu)包括墊板、支撐臂及鎖緊螺母,所述墊板套設(shè)于所述螺桿上且與所述預(yù)制基礎(chǔ)貼合,所述支撐臂的端部設(shè)有連接套,所述連接套套設(shè)于所述螺桿上,所述支撐臂向所述第二預(yù)制基礎(chǔ)彎曲呈弧形支撐所述第二預(yù)制基礎(chǔ),所述鎖緊螺母螺合于所述螺桿上將所述連接套鎖緊固定。22.上述龍門(mén)吊裝配式預(yù)制基礎(chǔ),鋼軌將龍門(mén)吊鋼輪的輪壓傳遞到預(yù)制基礎(chǔ)和第二預(yù)制基礎(chǔ)上。

    檢修頂升點(diǎn)基礎(chǔ)內(nèi)部設(shè)有若干結(jié)構(gòu)鋼筋和箍筋,通過(guò)箍筋將龍門(mén)吊走行軌基礎(chǔ)梁與結(jié)構(gòu)鋼筋綁扎固定,所述構(gòu)件包括錨筋和錨板,所述錨筋一端為彎角形狀,另一端與錨板相固定,錨板表面設(shè)有灌漿孔,所述構(gòu)件通過(guò)灌漿孔與檢修頂升點(diǎn)基礎(chǔ)表面連接。檢修頂升點(diǎn)基礎(chǔ)等間距設(shè)置在龍門(mén)吊走行軌基礎(chǔ)梁兩側(cè)。沿著箍筋的邊緣等間距設(shè)有若干結(jié)構(gòu)鋼筋。錨板表面設(shè)有灌漿孔的數(shù)量為四個(gè),等間距的分布在錨板上。頂升點(diǎn)基礎(chǔ),為鋼筋混凝土基礎(chǔ),內(nèi)部配有結(jié)構(gòu)筋及箍筋,與走行軌基礎(chǔ)內(nèi)部采用箍筋連接,混凝土一體澆筑。錨板,為帶有灌漿孔及錨筋的鋼板,錨板上錨筋等距布置,錨筋與錨板圍焊連接。本實(shí)用新型具有以下有益效果:龍門(mén)吊走行軌基礎(chǔ)梁兩側(cè)設(shè)置檢修頂升點(diǎn),龍門(mén)吊檢修頂升起重機(jī)械,就位于頂升點(diǎn),頂升龍門(mén)吊上部橫梁等設(shè)備,實(shí)現(xiàn)對(duì)下部機(jī)械設(shè)備、輪軌設(shè)備檢修目的。避免在龍門(mén)吊檢修過(guò)程中對(duì)設(shè)備造成損耗,設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間停運(yùn)等問(wèn)題,提高檢修效率。龍門(mén)吊檢修頂升點(diǎn)的設(shè)計(jì)及表面錨板的采用,避免了龍門(mén)吊檢修頂升起重機(jī)械在作業(yè)過(guò)程中,對(duì)龍門(mén)吊走行軌基礎(chǔ)梁及貨位表面造成損毀,延長(zhǎng)了貨運(yùn)設(shè)備的使用年限。制造龍門(mén)架設(shè)備要控制成本。

    門(mén)架(移動(dòng)起吊小龍門(mén)架)是根據(jù)中、小工廠(公司)日常生產(chǎn)需要搬運(yùn)設(shè)備、倉(cāng)庫(kù)進(jìn)出貨,起吊維修重型設(shè)備及材料運(yùn)輸?shù)男枰_(kāi)發(fā)出來(lái)的新型小型起重龍門(mén)架。適用于制造模具、汽修工廠、礦山、土建施工工地及需要起重場(chǎng)合。常見(jiàn)的在建筑施工中兼作材料運(yùn)輸和施工人員的上下使用,實(shí)現(xiàn)起重機(jī)械化??蓽p少人力,降低生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)成本,提高工作效率.該移動(dòng)龍門(mén)架比較大的是可移動(dòng)性,可快速拆卸安裝,占地面積小,用微型汽車(chē)就可轉(zhuǎn)移到另一個(gè)場(chǎng)地安裝使用。寬度、高度可分級(jí)調(diào)節(jié),鋼架構(gòu)設(shè)計(jì)合理,能承受從100~5000KG重量。尤其適用于車(chē)間設(shè)備的安裝、搬運(yùn)、調(diào)試。汽車(chē)上貨物的裝卸,汽修車(chē)間吊裝發(fā)動(dòng)機(jī)大件等。起重小龍門(mén)架主要有二種規(guī)格:一是在地面上移動(dòng)的龍門(mén)架,帶剎車(chē)承重輪可在地面上移動(dòng),適合在地面上起吊物品;二是用鋼軌固定安裝在樓板面或梁上,通過(guò)電動(dòng)或人力葫蘆,實(shí)現(xiàn)起重機(jī)械化。可減少人力,降低生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)成本,提高工作效率?,F(xiàn)有技術(shù)中的龍門(mén)架具有以下特性:1、設(shè)有自升裝置,架設(shè)、拆卸靠本身設(shè)置的工作機(jī)構(gòu)可完成。高度隨著建筑物的升高而升高。架設(shè)省力、費(fèi)用低。2、采用附著桿附著,不用攬風(fēng)繩,改善了施工條件。3、架設(shè)、拆卸時(shí),始終有兩立柱聯(lián)成一體。 皮帶龍門(mén)架耐用久,大元制造更長(zhǎng)久!江蘇大型龍門(mén)架

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    所述驅(qū)動(dòng)桿上固定安裝有驅(qū)動(dòng)軌道鐵鞋轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)部。16、作為本發(fā)明龍門(mén)吊車(chē)隨行限位裝置的一種推薦方案,其中:所述第二驅(qū)動(dòng)桿固定端與車(chē)輪架鉸接,所述第二驅(qū)動(dòng)桿輸出端與驅(qū)動(dòng)桿外側(cè)鉸接。17、本發(fā)明的龍門(mén)吊車(chē)隨行限位裝置的有益效果為:通過(guò)增設(shè)清理組件可對(duì)每次使用后的軌道鐵鞋進(jìn)行沖洗,提高軌道鐵鞋自身的潔凈性,并且可對(duì)沖洗的污水進(jìn)行過(guò)濾清理,以循環(huán)使用沖洗液,降低成本,通過(guò)增設(shè)收集組件可對(duì)刮板上粘附的雜質(zhì)清理再收集,不僅解決刮板造成二次污染的問(wèn)題,還能進(jìn)一步提高刮板的清理效果。技術(shù)特征:1.一種龍門(mén)吊車(chē)隨行限位裝置,其特征在于:包括,2.如權(quán)利要求1所述的龍門(mén)吊車(chē)隨行限位裝置,其特征在于:所述清理板件(202)包括濾板(202a)以及對(duì)濾板(202a)頂部進(jìn)行清理的刮板(202b),所述濾板(202a)表面部分開(kāi)設(shè)有濾孔,所述刮板(202b)底部與濾板(202a)貼合,并朝向?yàn)V孔延伸方向滑動(dòng),所述刮板(202b)朝向?yàn)V孔的一側(cè)開(kāi)設(shè)有斜槽。3.如權(quán)利要求2所述的龍門(mén)吊車(chē)隨行限位裝置,其特征在于:所述刮板(202b)兩端均設(shè)有與清理盒(201)固定的推動(dòng)彈簧(202b-1),所述推動(dòng)彈簧(202b-1)中部設(shè)有與刮板(202b)固定的拉繩(202b-2),所述拉繩(202b-2)遠(yuǎn)離刮板。上海龍門(mén)架故障維修

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