成都精密切削刀具進口替代 來電咨詢 成都工具研究所供應(yīng)

工研所的石油管螺紋梳刀是用于加工石油管道螺紋的專門刀具。它通常由高速鋼或硬質(zhì)合金制成，具有優(yōu)異的硬度和耐磨性。這種梳刀的設(shè)計旨在確保螺紋加工的精確度和質(zhì)量，以滿足石油管道在使用過程中的要求。刀具具有良好的刀具幾何形狀，包括螺紋槽和齒刃，以確保螺紋的準確度和光滑度。它們的設(shè)計還考慮到了在高負荷和高速加工條件下的穩(wěn)定性和耐久性要求。廣泛應(yīng)用于石油工業(yè)，用于加工各種類型和規(guī)格的石油管道螺紋。它們在石油開采、輸送和加工等環(huán)節(jié)中發(fā)揮重要作用。為了確保石油管螺紋梳刀的加工效率、刀口鋒利和幾何形狀的穩(wěn)定性，刀具本身的基體材料、涂層以及刀體的設(shè)計方案都非常重要。定制切削刀具可以提高加工效率和產(chǎn)品質(zhì)量。成都精密切削刀具進口替代

工研所的多齒皮帶輪車刀可加工各類鋼件、鑄鐵皮帶輪。刀具采用V型定位結(jié)構(gòu)，裝夾穩(wěn)定可靠。加工截面大，可實現(xiàn)多個皮帶輪槽、臺階、倒角一次成型，產(chǎn)品精度高，且提升了加工效率。通用皮帶輪車刀相比多齒皮帶輪刀有更普遍的適用場景，通用性強，性價比高。絲桿成型車刀主要用于加工桃心溝絲桿，一次成型保證產(chǎn)品尺寸精度，同時提升加工效率。成都工研所憑借其豐富經(jīng)驗和專業(yè)技術(shù)為齒輪相關(guān)行業(yè)的供應(yīng)做出貢獻，齒輪刀具致力于提供模數(shù)范圍m0.1-m50的齒輪加工整體解決方案。涵蓋m0.1-m1的整體硬質(zhì)合金小模數(shù)滾刀；m1-m3的硬質(zhì)合金中模數(shù)滾刀；m6-m36的刀片式大模數(shù)滾刀。針對中、小模數(shù)齒輪滾刀，面向航空齒輪、智能傳動、汽車儀器儀表等行業(yè)，將產(chǎn)品精度等級從AA級提升至AAA級，實現(xiàn)中、小模數(shù)齒輪滾刀批量化生產(chǎn)，同時開發(fā)加工花鍵、渦輪、蝸桿、擺線等類型齒輪專門的滾刀；針對刀片式大模數(shù)滾刀，面向能源、船舶、工程機械等行業(yè)，快速實現(xiàn)刀具全齒形參數(shù)化設(shè)計，實現(xiàn)可視化的齒形精度分析，達到同類進口刀具水平，向客戶提供包括齒輪車削、銑削等全套刀具成都數(shù)控切削刀具成都工具研究所有限公司是一家專注于精密切削刀具研發(fā)的公司。

工研所的焊管加工刀具高效、高精度、高質(zhì)量，為各類型焊管的銑邊、內(nèi)外毛刺去除、平頭倒棱加工提供整體解決方案，加工鋼級覆蓋Q235-X80。銑邊加工刀具采用強韌硬質(zhì)合金基體加細晶氧化鋁涂層，具有良好的抗沖擊性能和高溫性能，尤其適合于銑邊加工等重載銑削。內(nèi)外毛刺加工刀具采用工研所毛提刀專門的硬質(zhì)合***號，具有良好的抗高溫性能，高韌性。主要用于各種大中小型直縫高頻焊管內(nèi)外毛刺的去除，再搭配專門的CVD涂層后，刀具能在1000攝氏度以上的加工環(huán)境中保持足夠的硬度，擁有超長的使用壽命。平頭倒棱加工刀具根據(jù)焊管平頭倒棱加工的加工特性，針對不同材質(zhì)、不同壁厚的焊管平頭倒棱加工開發(fā)了專門的的硬質(zhì)合金基體材料牌號。再配合專門的CVDPVD涂層使用，具有優(yōu)異的耐磨性以及抗沖擊性能。

工研所的汽車鋁合金輪轂加工刀具可用于汽車鋁合金輪轂內(nèi)輪輞，外輪輞，鏡面粗加工及PCD精加工。鋁合金車輪行業(yè)，是集資金、勞動力、技術(shù)密集于一身的行業(yè)，制造技術(shù)跨度比較大，工藝控制有一定的難度，隨著電動汽車的快速發(fā)展，我國的高質(zhì)量鋁合金輪轂產(chǎn)業(yè)得到了快速發(fā)展。鋁合金刀具產(chǎn)品質(zhì)量性能是集材料、加工、涂層技術(shù)綜合的體現(xiàn)，因此國內(nèi)市場仍被伊斯卡、森拉天時等國外諸強所占據(jù)。成都工具研究所以自主研發(fā)的材料與為基礎(chǔ)，利用現(xiàn)有的槽刀機設(shè)備，優(yōu)化加工工藝，研發(fā)出汽車鋁合金輪轂加工刀具，性能基本達到國際先進水平。開發(fā)的系列產(chǎn)品獲得廣泛應(yīng)用，用于鋁合金輪轂的加工，打破了國外高級鋁合金刀具在我國交通關(guān)鍵零部件加工中的壟斷地位，對提高我國刀具的國際地位有積極影響，同時對我國交通關(guān)鍵零部件行業(yè)有著重要的意義。成都工具研究所有限公司的切削刀具定制服務(wù)可提供刀具的設(shè)計、制造和測試等系統(tǒng)服務(wù)。

鐵路是工業(yè)化的代表性成果，也是現(xiàn)代化的重要標識，更是一個**工業(yè)化水平的重要體現(xiàn)。從蒸汽機車到飛馳在祖國廣袤大地上的“復(fù)興號”，中國鐵路的發(fā)展變遷是中國工業(yè)發(fā)展壯大的縮影。成都工研所提供軌道行業(yè)全套加工方案，涵蓋車軸、車輪、鋼軌、道岔加工等。軌道加工系列刀具包括鋼軌銑磨刀片刀盤全方案、輪轂刀RCMX25/32系列、修輪刀LNMX19系列、車輪鋼坯、鋼軌切斷、火車輪軸加工GY32系列、道岔加工系列刀具鋼軌、鉆孔加工刀具刀桿、深孔加工刀具。工研所自主研發(fā)的鋼軌銑削刀盤和刀片，打破國外壟斷，在南京地鐵、西安地鐵、深圳地鐵完成了大量鋼軌銑磨工作。切削過程中切削噪音小，無明顯振動沖擊,軌面切痕連續(xù)均勻。軌面波磨控制在±0.1mm內(nèi)，優(yōu)于國外控制標準±0.2mm，刀具壽命達成國外進口**。切削刀具具有良好的耐磨性和抗沖擊性，能夠適應(yīng)復(fù)雜的加工環(huán)境。成都精密切削刀具經(jīng)銷商

成都工具研究所有限公司的切削刀具在行業(yè)內(nèi)具有競爭優(yōu)勢。成都精密切削刀具進口替代

工研所的輪槽刀具，主要面向汽車、能源等行業(yè)。產(chǎn)品以我司自主研發(fā)的基體+涂層方案為基礎(chǔ)，經(jīng)過精密磨制，精度高，性能優(yōu)異，達到行業(yè)創(chuàng)新水平。同時，憑借我們在成型加工領(lǐng)域多年的經(jīng)驗，可定制各種車、銑刀具，能滿足不同工況下的復(fù)雜槽加工要求。工研所的可換頭銑刀也稱模塊化刀具，是一種硬質(zhì)合金刀頭與刀桿通過一定的接口裝配而成的組合式刀具。通常刀頭部分可做成平頭刀、圓鼻刀、球頭刀、槽銑刀、端銑刀、螺紋銑刀、其它非標銑刀等形式?？蓳Q頭刀具系列主要用于航空、能源、汽車領(lǐng)域各種曲面、平面、槽型加工，針對不同的材料都有專屬的刀具材料、結(jié)構(gòu)、涂層設(shè)計，滿足客戶需求。成都精密切削刀具進口替代