嘉興大型46型雙主軸數(shù)控車床行價(jià) 廣東米克智能科技供應(yīng)

雙主軸數(shù)控車床的應(yīng)用領(lǐng)域，雙主軸數(shù)控車床適用于以下領(lǐng)域：1. 汽車零部件制造：車床的雙主軸設(shè)計(jì)可以完成多次切削加工，適用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等零部件的生產(chǎn)；2. 電子設(shè)備制造：該設(shè)備適用于生產(chǎn)各種電子元器件，有著精度高、生產(chǎn)效率高的特點(diǎn)；3. 管件加工：車床具有高度的自動(dòng)化程度和生產(chǎn)效率，適用于管件等行業(yè)的加工。雙主軸數(shù)控車床是一種高效的加工設(shè)備，由于其雙主軸設(shè)計(jì)，可以在同一臺(tái)機(jī)床上完成多次切削加工，較大程度上提高了生產(chǎn)效率。通過對(duì)該設(shè)備的特點(diǎn)、優(yōu)勢(shì)和應(yīng)用領(lǐng)域進(jìn)行介紹，相信讀者已經(jīng)了解了該設(shè)備的各種優(yōu)點(diǎn)和適用范圍。46型雙主軸數(shù)控車床適合不同業(yè)態(tài)的企業(yè)，無論是大型工廠還是小型作坊。嘉興大型46型雙主軸數(shù)控車床行價(jià)

對(duì)回轉(zhuǎn)臺(tái)的驅(qū)動(dòng)和加工中心的定位及推進(jìn)動(dòng)作，均由螺桿/棘輪組合裝置和滾珠絲杠傳動(dòng)裝置來發(fā)出。當(dāng)X、Y、Z的行程分別達(dá)到400mm、400mm和360mm時(shí)，所有3個(gè)線性軸的高速檔均可以達(dá)到60m/min的速度。由于按照受力的原理，位于刀具一側(cè)的銑軸同時(shí)也負(fù)責(zé)刀具的更換，它必須向上朝著刀庫的方向定位，所以，Z軸會(huì)以大約1.2g的速率進(jìn)行加速或減速。X軸的加速度為0.5g，Y軸的加速度為0.8g。各軸配合的結(jié)果是從一個(gè)切削工序到另一個(gè)切削工序的時(shí)間為短短的2.4s。嘉興大型46型雙主軸數(shù)控車床行價(jià)其數(shù)控化水平高，使得逆向工程和快速原型制造的過程簡單順暢。

雙主軸走心式數(shù)控車床三軸均采用直線滾動(dòng)導(dǎo)軌，由伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)，直線式排刀結(jié)構(gòu)具有快速換刀的特點(diǎn)，數(shù)控系統(tǒng)功能完善，操控簡易。根據(jù)零件加工需要，可選配側(cè)面動(dòng)力頭，實(shí)現(xiàn)鉆孔、銑削復(fù)合加工。配備自動(dòng)送料機(jī)，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)。雙主軸數(shù)控車床技能含量很高，其技能水平的凹凸以及總擁有量是衡量一個(gè)**制作業(yè)整體水平緩國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要標(biāo)志，而作為數(shù)控機(jī)床的首要品種之一，在制作業(yè)中也占有非常重要的方位。長期以來數(shù)控車床一向都受到世在近數(shù)十年得到了快速發(fā)展，雙主軸數(shù)控車床在工業(yè)生產(chǎn)中發(fā)揮了巨大的界各國的高度重視的作用。

車床雙主軸同步裝夾的作用：1. 旋轉(zhuǎn)功能，雙主軸同步裝夾技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)在同一工件上分別進(jìn)行正反面的加工，不再需要工件的重新夾緊，因此減少了夾緊誤差，提高了加工精度。2. 提高生產(chǎn)效率，雙主軸同步裝夾技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)，大幅提高加工效率。另外，雙主軸可以同時(shí)加工，且工件可以在同一臺(tái)設(shè)備上完成，無需拆卸和重新插入工件，可以減少因換工件、換設(shè)備等帶來的時(shí)間浪費(fèi)，提高生產(chǎn)效率。3. 減少人力成本，傳統(tǒng)的單主軸車床需要工人手動(dòng)調(diào)整工件，比較繁瑣且費(fèi)時(shí)。而雙主軸同步裝夾技術(shù)則實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化生產(chǎn)，減少了對(duì)工人的要求和依賴，有效降低了人力成本。46型車床在航空航天、**器械等高技術(shù)領(lǐng)域的應(yīng)用，也表現(xiàn)出了良好的適配性。

下文將對(duì)數(shù)控走心車床的設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì)進(jìn)行簡單的介紹，1、數(shù)控走心車床采用高速內(nèi)裝式電主軸的趨勢(shì)越來越明顯，主軸的轉(zhuǎn)速已高達(dá)到每分鐘12500轉(zhuǎn)。2、速度與位置環(huán)反饋采用內(nèi)置式高分辨率光柵或磁性等新型元件，具有了更高的回轉(zhuǎn)與反饋的控制精度。3、對(duì)置式雙主軸布結(jié)構(gòu)，一次裝夾完成全序加工，減少工件因二次裝夾所造成的效率與加工精度問題，提高加工效率。4、數(shù)控走心車床較大的優(yōu)勢(shì)就是加工細(xì)長軸類零件，相比于走刀式的機(jī)床，有導(dǎo)套數(shù)控走心車床車削時(shí)，棒料軸向進(jìn)給通過中心導(dǎo)套，刀具切削點(diǎn)緊靠導(dǎo)套口端，剛性好，消除了棒料在刀具切削壓力作用下的變形，保證了零件的精度。5、豐富的自動(dòng)化配置，實(shí)現(xiàn)一人多機(jī)操作管理的目標(biāo)，除了傳統(tǒng)的棒料輸送機(jī)、排屑器等外，諸如工件長、短料工件接收器、自動(dòng)對(duì)刀儀、工件智能識(shí)別、工件自動(dòng)彈出檢測(cè)、刀具破損檢測(cè)等都已成功地在產(chǎn)品上實(shí)現(xiàn)了應(yīng)用，提高機(jī)床自動(dòng)化水平與監(jiān)測(cè)水平的裝置。雙主軸的優(yōu)勢(shì)使得車床在高效生產(chǎn)和降低運(yùn)營成本方面取得明顯成效。廣東平軌46型雙主軸數(shù)控車床規(guī)格

46型車床通過集成物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了智能監(jiān)控與遠(yuǎn)程維護(hù)的高效管理。嘉興大型46型雙主軸數(shù)控車床行價(jià)

雙軸車銑加工中心可以同時(shí)在5個(gè)面上對(duì)預(yù)成形工件進(jìn)行綜合加工。對(duì)此，加工中心上的3個(gè)線性軸同時(shí)處于工件上，加工中心還設(shè)有一個(gè)可旋轉(zhuǎn)90°的回轉(zhuǎn)臺(tái)，回轉(zhuǎn)臺(tái)上以266mm的間距分別設(shè)有2個(gè)傳動(dòng)軸。傳動(dòng)軸的較大轉(zhuǎn)速可以達(dá)到5000r/min，扭矩為80Nm，夾緊力為800Nm。所加工的工件的較大直徑為150mm。位于工件一側(cè)的主軸在車削加工時(shí)進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，而在銑削和鉆孔加工時(shí)，則與回旋軸一起負(fù)責(zé)定位。兩個(gè)銑軸帶有HSK-A63型支座，主軸通過法蘭盤與AC電機(jī)直接連接，由此，力矩較大可以達(dá)到140Nm，轉(zhuǎn)速可以達(dá)到10500、12000或15000r/min。當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到20000r/min以上時(shí)，主軸也可以被用作驅(qū)動(dòng)軸。嘉興大型46型雙主軸數(shù)控車床行價(jià)