四川食品飲料氣泵保養(yǎng) 誠(chéng)信經(jīng)營(yíng) 昆西供

結(jié)合客戶的需要，找到比較好的運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性，將來(lái)擴(kuò)大規(guī)模均需要作出大量的決策。決策的基礎(chǔ)是壓縮空氣的用途或使用流程，著眼點(diǎn)計(jì)算空氣需求量，儲(chǔ)備量和將來(lái)擴(kuò)展的余地，而壓力是一決定因素，對(duì)能耗有很大影響，不同的壓力范圍用不同的壓縮機(jī)有時(shí)可能是經(jīng)濟(jì)性。壓縮空氣的設(shè)備決定了必須的工作壓力取決于壓縮機(jī)，設(shè)備、管路,比較高的工作壓力決定必須的裝置壓力，而耗氣地點(diǎn)用減壓閥來(lái)滿足設(shè)備需求，在極端情況下，配一臺(tái)單獨(dú)空壓機(jī)很不經(jīng)濟(jì)。工作壓力：***用戶+末級(jí)過(guò)濾+管路系統(tǒng)+塵粒過(guò)濾+干燥機(jī)+壓縮機(jī)調(diào)節(jié)幅度。壓力越高,耗電愈大,須考慮配管尺寸大小及長(zhǎng)度所造成的壓力降。列出各種機(jī)種之使用壓力,如使用壓力相差太多,則須購(gòu)置不同壓力之空壓機(jī),不可降低壓力使用,以增加用度支出。當(dāng)壓縮機(jī)正常啟動(dòng)，系統(tǒng)達(dá)到額定壓力后，緩慢打開排氣閘閥，開度盡量要小，讓少量的氣體排出。四川食品飲料氣泵保養(yǎng)

吸氣溫度主要受環(huán)境溫度的影響，如果環(huán)境溫度較高，導(dǎo)致吸入空氣溫度較高，必然導(dǎo)致壓縮溫度升高從而使排氣溫度隨之升高。如果要降低吸氣溫度，需要將吸氣口改到室內(nèi)，目前不具備改進(jìn)的條件。潤(rùn)滑油質(zhì)量的影響主要是，如果潤(rùn)滑油乳化或油量太少，致使?jié)櫥屠鋮s效果不夠而使排氣溫度升高。檢查潤(rùn)滑油量，發(fā)現(xiàn)符合潤(rùn)滑油量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。潤(rùn)滑油質(zhì)量分析也是合格的，可以排除潤(rùn)滑油質(zhì)量的影響?；赜土恐饕c油過(guò)濾芯有關(guān)，螺桿空壓機(jī)的油過(guò)濾芯精度比較高，一般小于20μm，當(dāng)油過(guò)濾芯使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，容易出現(xiàn)堵塞時(shí)，導(dǎo)致回油不暢，回油量減少，造成主機(jī)因供油不足而使排氣溫度升高。西藏冷卻氣泵配件空氣濾清器是濾除空氣塵埃污物的部件，過(guò)濾后的干凈空氣進(jìn)入螺桿轉(zhuǎn)子壓縮腔壓縮。

雙級(jí)螺桿空壓機(jī)工作原理如圖2所示，由進(jìn)氣過(guò)濾系統(tǒng)、壓縮機(jī)和電機(jī)總成、帶冷卻器的壓力潤(rùn)滑系統(tǒng)、分離系統(tǒng)、氣量調(diào)節(jié)系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、儀器儀表系統(tǒng)、**保護(hù)系統(tǒng)、后冷卻器、水分離器和排放裝置組成。在雙級(jí)螺桿式壓縮機(jī)里，通過(guò)兩組帶螺旋的轉(zhuǎn)子（陰轉(zhuǎn)子和陽(yáng)轉(zhuǎn)子）嚙合壓縮空氣。一、二級(jí)轉(zhuǎn)子軸線相互平行，形成分級(jí)串聯(lián)方式，安裝在**度鑄鐵的氣缸體內(nèi)。氣缸體的兩個(gè)端面對(duì)角位置上開有進(jìn)排氣孔口。陰轉(zhuǎn)子的齒槽同陽(yáng)轉(zhuǎn)子嚙合，以被陽(yáng)轉(zhuǎn)子帶動(dòng)。轉(zhuǎn)子的排氣側(cè)一端裝有推力滾子軸承，以防止轉(zhuǎn)子軸向移動(dòng)?？諝鉂?rùn)滑油混合氣體從壓縮機(jī)排出后，進(jìn)入分離系統(tǒng)，這個(gè)系統(tǒng)就在油分離器內(nèi)?；旌蠚怏w流經(jīng)分離系統(tǒng)后，幾乎從排出的空氣中除盡所有的潤(rùn)滑油，此時(shí)空氣里只含幾個(gè)ppm的油量。分離下來(lái)的油返回潤(rùn)滑系統(tǒng)，與此同時(shí)，壓縮空氣流入后冷卻器。后冷卻器系統(tǒng)由熱交換器、冷凝水分離器和冷凝水自動(dòng)排放裝置組成（后兩者組成水分離器）。利用壓縮空氣的冷卻作用，空氣里含有的水蒸汽大部分被冷凝析出，再進(jìn)入后處理單元到各用氣點(diǎn)。潤(rùn)滑油系統(tǒng)由油分離器、油冷卻器、溫控閥和油過(guò)濾器組成。

螺桿空氣壓縮機(jī)組是由螺桿壓縮機(jī)主機(jī)、電動(dòng)機(jī)、油氣分離器、冷卻器、風(fēng)扇、水分離器、電氣控制箱以及氣管路、油管路、調(diào)節(jié)系統(tǒng)等組成。壓縮機(jī)主機(jī)殼體內(nèi)有一對(duì)經(jīng)過(guò)精密加工相互嚙合的陰、陽(yáng)轉(zhuǎn)子。對(duì)于直聯(lián)機(jī)組，電機(jī)通過(guò)彈性聯(lián)軸器直接驅(qū)動(dòng)陽(yáng)轉(zhuǎn)子，對(duì)于齒輪傳動(dòng)機(jī)組，電機(jī)通過(guò)彈性聯(lián)軸器驅(qū)動(dòng)齒輪軸，再通過(guò)齒輪傳動(dòng)給陽(yáng)轉(zhuǎn)子。噴入的油與空氣混合后在轉(zhuǎn)子齒槽間有效地壓縮，油在轉(zhuǎn)子齒槽間形成一層油膜，避免金屬與金屬直接接觸并密封轉(zhuǎn)子各部的間隙和吸收大部分的壓縮熱量。機(jī)組無(wú)油泵，靠油氣分離器中的氣體壓力將油壓送至各潤(rùn)滑點(diǎn)。從壓縮機(jī)排出的油、氣混合物，經(jīng)過(guò)油氣分離器，用旋風(fēng)分離的方法粗分離出大部分油，剩余的油經(jīng)過(guò)油分離器濾芯作進(jìn)一步精分離而沉降在濾芯底部。濾芯底部的油利用壓差由回油管引入壓縮機(jī)，在油氣分離器上裝有油位液面計(jì)、小壓力閥和**閥。油氣分離器也兼作油箱和儲(chǔ)氣罐。螺桿壓縮機(jī)雖然是一種可靠性較高的機(jī)型，但也并不是不需要保養(yǎng)和維護(hù)。

一般來(lái)說(shuō)用于噴油螺桿式空壓機(jī)的出口壓縮空氣殘油量不大于3ppm，空壓機(jī)出口空氣含油量超標(biāo)通常稱之為耗油量大，又稱跑油。跑油問(wèn)題是長(zhǎng)久以來(lái)一直困擾著廠家及使用單位的***問(wèn)題。若空壓機(jī)出現(xiàn)跑油，除了造成潤(rùn)滑油消耗量加大，還會(huì)污染后處理設(shè)備，縮短后處理設(shè)備的使用壽命。空壓站投運(yùn)后，4臺(tái)空壓排氣中帶油現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，壓縮空氣緩沖罐排凝口和后處理設(shè)備中的前置除油過(guò)濾器自動(dòng)疏水閥中不時(shí)有油排出，為了保證空壓機(jī)正常運(yùn)行，油氣分離器中經(jīng)常要補(bǔ)充潤(rùn)滑油，使其保持在正常油位，潤(rùn)滑油消耗量較大。如果回油管觀察鏡的回油明顯增多，一般為分離器芯子破損或分離器的冷卻油添加過(guò)多。青海噴涂行業(yè)氣泵保養(yǎng)

對(duì)于皮帶傳動(dòng)方式，理論上講空載壓力可以為零，因?yàn)檗D(zhuǎn)子吸進(jìn)的油足以潤(rùn)滑轉(zhuǎn)子和軸承。四川食品飲料氣泵保養(yǎng)

進(jìn)氣系統(tǒng)工作原理：電磁閥執(zhí)行電控系統(tǒng)給出加載/卸載指令打開/關(guān)閉進(jìn)氣閥，空氣被壓入空濾總成、流過(guò)進(jìn)氣軟管**終通過(guò)進(jìn)氣閥流入螺桿主機(jī)內(nèi)（因主機(jī)進(jìn)氣口是負(fù)壓，進(jìn)氣閥打開后會(huì)有大量空氣壓入主機(jī)內(nèi)）。空濾總成由空氣過(guò)濾芯、消音外殼等組成；空氣濾芯是用以阻擋外界雜質(zhì)進(jìn)入螺桿主機(jī)，避免主機(jī)內(nèi)部因吸入雜質(zhì)而卡死螺桿，或因吸入灰塵形成油泥而堵塞過(guò)濾器（油濾、油分）而對(duì)機(jī)器造成不必要的故障停機(jī)?？刂乒苈愤B接油氣桶（分離后的潔凈壓縮空氣）用以控制進(jìn)氣閥開閉工作。四川食品飲料氣泵保養(yǎng)