船用288VDC逆變器原理 三迪電氣浙江供應(yīng)

浙江三迪工頻逆變器工作方式選擇：1、市電/柴油電發(fā)電優(yōu)先：當(dāng)有市電或柴油發(fā)電時逆變器直接市電輸出，市電或柴油電發(fā)電直接給負(fù)載供電，市電或柴油發(fā)電與太陽能同時給電池充電，沒有市電或柴油發(fā)電時,只有太陽能給電池充電，電池（太陽能）給負(fù)載供電.2、太陽能優(yōu)先/電池優(yōu)先:當(dāng)太陽能系統(tǒng)有電時,太陽能給電池充電和給負(fù)載供電，當(dāng)太陽能系統(tǒng)沒有輸入時，電池給負(fù)載供電，當(dāng)電池沒電時，逆變器轉(zhuǎn)到市電或柴油發(fā)電，直接由市電或柴油發(fā)電給負(fù)載供電和給電池充電.浙江三迪電氣有限公司為您提供逆變器設(shè)備。船用288VDC逆變器原理

光伏鋰電儲能逆變由電池模組、BMS、光伏控制器、逆變器、**控制單元CCU、溫度探測器、一體化結(jié)構(gòu)等部分組合而成；系統(tǒng)中太陽能電池板為電池存儲及電力輸出用；BMS模塊完成動力電池組的電壓、電流、溫度、SOC、SOH及充放電相關(guān)參數(shù)檢測控制；BMS系統(tǒng)根據(jù)電池情況對光伏控制器充電進(jìn)行控制，比較大的保護(hù)電池充放電性能，逆變器實現(xiàn)DC轉(zhuǎn)AC實現(xiàn)直流變換交流，各探測器用以實時監(jiān)控環(huán)境溫度從而保障系統(tǒng)的**性。BMS電池管理系統(tǒng)，采用車規(guī)級RAM,AD采樣芯片，性能穩(wěn)定可靠，采用5寸高清觸控屏，操作簡單方便。變流逆變器采用進(jìn)口三菱第六代IPM智能功率模塊設(shè)計方案，工頻隔離，結(jié)構(gòu)簡單，故障率小，效率高。光伏控制器采用IGBT模塊設(shè)計，PWM算法，穩(wěn)定可靠充電效率高，可以和BMS系統(tǒng)聯(lián)動，對電池加強保護(hù)。四川工頻隔離60KW逆變器逆變器設(shè)備，就選浙江三迪電氣有限公司，歡迎客戶來電！

三迪逆變器接線時應(yīng)注意以下幾點:1.1面板斷路器均處于“關(guān)閉”狀態(tài)，檢查負(fù)載是否有短路。1.2交流輸入導(dǎo)線必須從交流輸入的端子引入，正確連接到設(shè)備。1.3系統(tǒng)的接地端子必須接地，并使接地線長度盡可能短。且勿使本系統(tǒng)電焊機(jī)、電動機(jī)等其它大電流設(shè)備公共接地。保證系統(tǒng)所有的接地線與大電流電氣設(shè)備的導(dǎo)線分開鋪設(shè)。為保證逆變器的使用壽命，建議逆變器周圍空間在50CM范圍內(nèi)無其他阻擋物，以確保逆變器有良好通風(fēng)和散熱環(huán)境。一定要選擇具有專業(yè)資質(zhì)人員進(jìn)行設(shè)備的安裝和開通。

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