上海智世四向穿梭車貨架 歡迎來(lái)電 上海智世機(jī)器人供應(yīng)

智世四向穿梭車的優(yōu)勢(shì)：1、存儲(chǔ)空間利用率高，傳統(tǒng)庫(kù)房?jī)?chǔ)放的密度低，導(dǎo)致庫(kù)房總面積利用率低、庫(kù)房容積利用率低；托盤智世四向穿梭車在貨架內(nèi)的主軌道上四向運(yùn)行，無(wú)需叉車和其他設(shè)備協(xié)調(diào)即可自主完成作業(yè)，由于貨架主軌道的體積小于叉車作業(yè)通道的體積，托盤四向穿梭式自動(dòng)化密集倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)相較于普通穿梭車貨架系統(tǒng)，可進(jìn)一步提高存儲(chǔ)空間利用率，通?？商岣?0％～30％，是普通平庫(kù)的2～5倍。2、貨位動(dòng)態(tài)性管理，傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)只是貨物儲(chǔ)存的場(chǎng)所，保存貨物是其的功能，是一種“靜態(tài)儲(chǔ)存”，托盤智世四向穿梭車為先進(jìn)的自動(dòng)化物料搬運(yùn)設(shè)備，不但能使貨物在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)按需要全信息化自動(dòng)存取，而且可以與倉(cāng)庫(kù)以外的生產(chǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行有機(jī)的連接。便于形成先進(jìn)的物流系統(tǒng)，提高企業(yè)管理水平。四向穿梭車行駛速度快，存儲(chǔ)密度高，輸送能力強(qiáng)，可承載較大的載荷，同時(shí)結(jié)構(gòu)美觀，運(yùn)行噪音低。上海智世四向穿梭車貨架

如何選擇認(rèn)可服務(wù)好的四向穿梭車？四向的穿梭車通過(guò)在傳統(tǒng)貨架加裝高精度導(dǎo)軌，使智能四向的穿梭車可以在貨架中自由穿行。導(dǎo)軌兼具貨物輸送及貨物存儲(chǔ)功能，極大提高倉(cāng)儲(chǔ)空間利用率。在貨物比較多的地方我們不得不經(jīng)常使用到一些能夠幫助我們的這個(gè)設(shè)備，不如說(shuō)可以經(jīng)常幫助我們?nèi)ゼ皶r(shí)運(yùn)送貨物，或者對(duì)一些比較簡(jiǎn)單重復(fù)又機(jī)械性的動(dòng)作來(lái)一個(gè)不錯(cuò)的不間斷的運(yùn)行，那么可以說(shuō)是很需要這個(gè)設(shè)備了四向的穿梭車是重要的倉(cāng)儲(chǔ)物流輸送設(shè)備，它是連接作業(yè)區(qū)、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)與儲(chǔ)存區(qū)之間的通道和橋梁，具有自動(dòng)化程度高、節(jié)省人力和時(shí)間、作業(yè)方便快捷、提高作業(yè)效率等優(yōu)點(diǎn)。上海智世四向穿梭車貨架四向穿梭車系統(tǒng)的靈活度非常高，可以隨意變更巷道。

四向穿梭車能夠完成“前后左右”任意方向行走，通過(guò)與無(wú)線網(wǎng)絡(luò)、軟件系統(tǒng)以及提升機(jī)的配合可以到達(dá)倉(cāng)庫(kù)任意貨位，是真正意義上的三維穿梭車。同時(shí)四向穿梭車也可以適應(yīng)各種不規(guī)則的場(chǎng)地，大幅度提高空間利用率，同時(shí)可以通過(guò)增加穿梭車的數(shù)量來(lái)調(diào)節(jié)系統(tǒng)能力。智能四向穿梭車采用純機(jī)械結(jié)構(gòu)，穩(wěn)定耐用，同時(shí)無(wú)需頻繁更換液壓油等保養(yǎng)作業(yè)，有效降低了維護(hù)成本，兼容兩向穿梭板貨架，降低了立庫(kù)的升級(jí)成本。智能四向穿梭車車體更輕更薄。四向穿梭車是集四向行駛、原地?fù)Q軌、自動(dòng)搬運(yùn)、智能監(jiān)控和交通動(dòng)態(tài)管理等多功能于一體的智能搬運(yùn)設(shè)備。

四向穿梭車的特點(diǎn)：(1)、四向穿梭車的高度尺寸小，節(jié)省更多的存儲(chǔ)空間；穿梭車不但可以在支撐貨架軌道上四個(gè)方向運(yùn)行，還可以通過(guò)提升機(jī)實(shí)現(xiàn)換層操作，進(jìn)一步增加了四向穿梭車貨架操作的靈活性和可擴(kuò)展性。(2)、四向穿梭車可以在立體貨架的交叉軌道上沿縱向或橫向軌道自由行進(jìn)，實(shí)現(xiàn)一站式點(diǎn)到點(diǎn)運(yùn)輸，到達(dá)倉(cāng)庫(kù)平面地板上的任何貨物位置。(3)、在提升機(jī)的幫助下，四向穿梭車可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)準(zhǔn)確換層操作；實(shí)現(xiàn)空間立體運(yùn)動(dòng)，精確控制貨架區(qū)各貨位貨物的存取作業(yè)。四向穿梭車減輕了倉(cāng)庫(kù)人員的工作量，為實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守倉(cāng)庫(kù)工作提供了可能性方案。四向穿梭車,國(guó)內(nèi)密集倉(cāng)儲(chǔ)選智世機(jī)器人供應(yīng)商。

要知道，四向穿梭車貨架在企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)中是比較受歡迎的，也是企業(yè)所優(yōu)先考慮的一種存儲(chǔ)設(shè)備，在提升存儲(chǔ)量的同時(shí)還可以提升作業(yè)效率，那么它的存儲(chǔ)量有多大呢？要說(shuō)到四向穿梭車的存儲(chǔ)量有多大，這就需要看具體的設(shè)計(jì)方案了。自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)都是需要根據(jù)客戶的需求進(jìn)行方案的設(shè)計(jì)，才能計(jì)算出機(jī)具體的存儲(chǔ)量有多少。比如倉(cāng)庫(kù)大小、貨物大小等。設(shè)計(jì)方案出來(lái)就能清楚有多少貨位數(shù)量。都知道，四向穿梭車貨架是密集型倉(cāng)庫(kù)貨架，貨位密集存儲(chǔ)量大，可以實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化作業(yè)。高度可以設(shè)計(jì)到20米以上，單托承重高達(dá)2噸，能滿足大部分貨物的存儲(chǔ)需求。智能四向穿梭車保養(yǎng)的原則應(yīng)以預(yù)防為主。浙江智世四向穿梭機(jī)器人加裝

智世智能四向穿梭車無(wú)需人工干預(yù)。上海智世四向穿梭車貨架

四向穿梭車的工作原理：四向穿梭車一般具有兩套輪系，其一套負(fù)責(zé)X方向行走，另一套負(fù)責(zé)Y方向行走。小車在軌道上運(yùn)行，遇到轉(zhuǎn)彎處，是通過(guò)更換輪系來(lái)完成的。因此，貨物單元的方向在整個(gè)作業(yè)時(shí)間內(nèi)是不變的。小車如果要變化層時(shí)，大多數(shù)是通過(guò)巷道外的提升機(jī)來(lái)完成的。小車自動(dòng)駛?cè)胩嵘龣C(jī)后，提升機(jī)提升到所需要的樓層，就完成了換層。在實(shí)際應(yīng)用中，提升機(jī)有兩種作業(yè)模式：其一是帶車作業(yè)，其二是不帶車作業(yè)。不帶車作業(yè)時(shí)，提升機(jī)只提升貨物單元，帶車作業(yè)時(shí)，每次作業(yè)，小車與貨物同時(shí)進(jìn)入提升機(jī)，這時(shí)其實(shí)不需要換層提升機(jī)。顯然，不帶車提升時(shí)，每層需要有貨物移載工作站，這是一筆不小的成本，而帶車作業(yè)時(shí)系統(tǒng)會(huì)簡(jiǎn)單很多，每層的端部也簡(jiǎn)單很多，但效率也會(huì)低很多，這是要注意的。上海智世四向穿梭車貨架