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關(guān)于我們

公司成立于2014年,是一家專注于半導(dǎo)體和光電顯示的集研發(fā)、生產(chǎn)及銷售的高科技企業(yè),公司總部及研發(fā)基地位于江蘇常州市武進(jìn)高新區(qū)。公司堅(jiān)持以人才為本的發(fā)展理念、誠信立業(yè)的經(jīng)營理念,依托先進(jìn)的技術(shù)和雄厚的研發(fā)實(shí)力。 公司以創(chuàng)立名族自有高科技品牌為發(fā)展愿景,公司業(yè)務(wù)為自主開發(fā)光學(xué)系統(tǒng)和底層算法,涉及的底層技術(shù)包括:光學(xué)(相位偏折、白光干涉、白光共焦、深度學(xué)習(xí));MicroLED(發(fā)光器件、透明顯示、微型投影)。公司技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)擁有十多年行業(yè)經(jīng)驗(yàn),其中有教授2名、博士2名、業(yè)內(nèi)技術(shù)專家4人,具備將技術(shù)產(chǎn)業(yè)化轉(zhuǎn)化的能力。

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齊齊哈爾快速汽車面漆檢測設(shè)備供應(yīng)商家 服務(wù)為先 領(lǐng)先光學(xué)技術(shù)公司供應(yīng)

2025-05-29 03:04:24

熒光滲透檢測設(shè)備:對于汽車面漆表面難以察覺的細(xì)微裂紋或,熒光滲透檢測設(shè)備能發(fā)揮獨(dú)特作用。其工作原理是將含有熒光染料的滲透液涂覆在漆面上,利用毛細(xì)作用使?jié)B透液滲入缺陷內(nèi)部。待多余滲透液清洗干凈后,再施加顯像劑吸附缺陷中的滲透液。在紫外線照射下,含有熒光染料的缺陷部位會發(fā)出明亮熒光,從而清晰顯現(xiàn)缺陷位置與形狀。這種檢測方式靈敏度極高,可檢測出微米級的缺陷,常用于對漆面質(zhì)量要求嚴(yán)苛的車型檢測。超聲波相控陣檢測設(shè)備:超聲波相控陣檢測設(shè)備采用多陣元探頭,通過控制每個陣元的發(fā)射時間與角度,實(shí)現(xiàn)超聲波束的靈活聚焦與掃描。在汽車面漆檢測中,可穿透涂層檢測其與基材之間的結(jié)合狀態(tài),判斷是否存在分層、空鼓等問題。設(shè)備能夠生成可視化的檢測圖像,直觀顯示缺陷位置與大小,相比傳統(tǒng)超聲波檢測,具有更高的分辨率和檢測效率,特別適用于對大面積漆面的快速無損檢測。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和消費(fèi)者對汽車品質(zhì)要求的提升;齊齊哈爾快速汽車面漆檢測設(shè)備供應(yīng)商家

等離子體發(fā)射光譜儀:等離子體發(fā)射光譜儀用于分析汽車面漆中的元素組成與含量。通過將樣品引入高溫等離子體中,使元素激發(fā)并發(fā)射出特征光譜,根據(jù)光譜強(qiáng)度可精確測定元素的含量。在面漆質(zhì)量檢測中,可檢測涂料中重金屬元素是否超標(biāo),驗(yàn)證顏料、添加劑的成分比例,確保面漆符合環(huán)保與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),同時也有助于追溯涂料生產(chǎn)過程中的質(zhì)量問題。動態(tài)力學(xué)分析儀:動態(tài)力學(xué)分析儀在汽車面漆檢測中,通過對漆面樣品施加周期性的應(yīng)力或應(yīng)變,測量樣品的動態(tài)力學(xué)性能參數(shù),如儲能模量、損耗模量和阻尼因子等。在不同溫度和頻率條件下測試,可了解面漆在各種環(huán)境下的力學(xué)響應(yīng)特性,評估其抗疲勞、抗變形能力。這對于研發(fā)適應(yīng)極端氣候條件的汽車面漆,以及優(yōu)化涂裝工藝以提高漆面力學(xué)性能具有重要指導(dǎo)意義。景德鎮(zhèn)非隧道式汽車面漆檢測設(shè)備識別趨勢和異常,提供預(yù)測性維護(hù)建議,提高檢測的效率和準(zhǔn)確性。

激光共聚焦顯微鏡檢測設(shè)備:激光共聚焦顯微鏡檢測設(shè)備利用激光掃描和共聚焦成像原理,可對汽車面漆進(jìn)行高分辨率的三維成像。設(shè)備能夠聚焦到漆面不同深度,獲取表面及亞表面的微觀結(jié)構(gòu)信息,如涂層的厚度均勻性、內(nèi)部顆粒分布、氣泡等缺陷。其納米級的分辨率可清晰觀察到面漆涂層的微觀形貌,為研究涂層結(jié)構(gòu)與性能之間的關(guān)系提供有力工具,也有助于檢測微小缺陷對漆面質(zhì)量的潛在影響。接觸角測量儀(動態(tài)法):動態(tài)接觸角測量儀不僅能靜態(tài)測量液體在汽車面漆表面的接觸角,還可通過控制液滴的添加與移除過程,分析接觸角隨時間的變化。在面漆檢測中,可通過觀察水滴在漆面上的鋪展、滾動和殘留情況,評估漆面的疏水性與表面能。對于具有自清潔功能的面漆,動態(tài)接觸角測量能更地反映其表面性能,幫助優(yōu)化涂料配方與涂裝工藝,提升漆面的抗污與自清潔能力。

為了提高車身漆面缺陷檢測的效率和準(zhǔn)確性,本研究利用計(jì)算機(jī)視覺技術(shù)和深度學(xué)習(xí)方法,以小樣本為基礎(chǔ)實(shí)現(xiàn)了車身漆面缺陷的自動檢測。首先,為了實(shí)時采集車身油漆缺陷圖像,本文提出了一種新的數(shù)據(jù)增強(qiáng)算法,以增強(qiáng)數(shù)據(jù)庫處理小樣本數(shù)據(jù)過擬合現(xiàn)象的能力。針對汽車涂料固有的缺陷特征,通過改進(jìn)MobileNet-SSD網(wǎng)絡(luò)的特征層,優(yōu)化邊界框的匹配策略,提出了一種改進(jìn)的MobileNet-SSD算法,用于油漆缺陷的自動檢測。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,改進(jìn)的MobileNet-SSD算法可以檢測出六種傳統(tǒng)車身漆膜的缺陷,準(zhǔn)確率超過95%,比傳統(tǒng)SSD算法快10%,可以實(shí)現(xiàn)實(shí)時、準(zhǔn)確的車身漆面缺陷檢測。長時間連續(xù)作用于試樣之上,以此加速涂層的老化過程,提前揭示可能出現(xiàn)的問題。

環(huán)境掃描電子顯微鏡:環(huán)境掃描電子顯微鏡可在低真空或環(huán)境條件下對汽車面漆樣品進(jìn)行觀察,無需對樣品進(jìn)行復(fù)雜的預(yù)處理。設(shè)備能夠直接觀察潮濕、不導(dǎo)電的面漆樣品,避免了傳統(tǒng)電子顯微鏡因樣品制備導(dǎo)致的結(jié)構(gòu)破壞或信息失真。在面漆檢測中,可實(shí)時觀察漆面在不同環(huán)境條件下的微觀結(jié)構(gòu)變化,如水分侵蝕、污染物吸附等過程,為研究面漆的環(huán)境適應(yīng)性和失效機(jī)制提供直觀的實(shí)驗(yàn)依據(jù)。掃描隧道顯微鏡檢測設(shè)備:掃描隧道顯微鏡檢測設(shè)備能夠在原子尺度上觀察汽車面漆的表面形貌與電子結(jié)構(gòu)。通過極細(xì)的探針與漆面表面保持納米級距離,利用量子隧穿效應(yīng)產(chǎn)生的隧道電流成像,可獲得原子級分辨率的圖像。這對于研究面漆表面的微觀結(jié)構(gòu)、原子排列以及涂層與基材的界面特性具有重要價值,為開發(fā)新型高性能面漆材料提供微觀層面的數(shù)據(jù)支持。而且還能收集寶貴數(shù)據(jù),為后續(xù)的材料改性研究提供依據(jù)。孝感全自動汽車面漆檢測設(shè)備源頭廠家

量化評估面漆的平整度和平滑性,幫助制造商改進(jìn)噴漆工藝,提升成品的視覺品質(zhì)。齊齊哈爾快速汽車面漆檢測設(shè)備供應(yīng)商家

漆面耐磨性檢測設(shè)備:汽車面漆在日常使用中會受到各種摩擦作用,耐磨性檢測設(shè)備用于評估面漆抵抗磨損的能力。旋轉(zhuǎn)耐磨試驗(yàn)機(jī)通過將帶有磨料的摩擦輪在漆面上旋轉(zhuǎn),施加一定壓力和負(fù)荷,模擬不同程度的摩擦磨損情況。經(jīng)過規(guī)定次數(shù)的摩擦后,檢測漆面的質(zhì)量損失、光澤度下降以及表面形貌變化,量化面漆的耐磨性能。落砂耐磨試驗(yàn)機(jī)則是讓砂粒從一定高度自由落下沖擊漆面,通過觀察漆面在砂粒磨損下的損傷程度,評估面漆的耐磨能力。這些設(shè)備為汽車面漆的材料研發(fā)與工藝改進(jìn)提供數(shù)據(jù)依據(jù),幫助提升面漆的耐用性,延長汽車外觀的美觀與防護(hù)周期。齊齊哈爾快速汽車面漆檢測設(shè)備供應(yīng)商家

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