上海日立三元催化功能 浙江秦治科技供應(yīng)

X-MET8000系列X射線熒光光譜分析儀可以在野外現(xiàn)場使用，含有各種比例的鉑-鈀-銠、鉑-銠或鈀-銠的汽油發(fā)動機(jī)的催化劑和含有高含量鉑的柴油發(fā)動機(jī)催化劑或金屬基底催化劑里的貴金屬涂層都可以精確測量分析結(jié)果可與實(shí)驗(yàn)室分析結(jié)果媲美可以提供良好的催化轉(zhuǎn)換器的評估價(jià)值。HITACHIX-MET系列分析儀的優(yōu)勢包括：和實(shí)驗(yàn)室耗時(shí)的分析相比只需1分鐘；和需要專業(yè)知識的實(shí)驗(yàn)室分析相比只需簡單的操作培訓(xùn)；專業(yè)的三元催化校準(zhǔn)排除樣品中所含元素受到的干擾；每次分析都能降低成本價(jià)格三元催化回收定價(jià)?：手持光譜儀數(shù)據(jù)與倫敦金屬交易所價(jià)格聯(lián)動實(shí)現(xiàn)三元催化廢料實(shí)時(shí)估值交易糾紛減少80%。上海日立三元催化功能

為什么投資手持式XRF光譜儀進(jìn)行三元催化器分析的比較好時(shí)機(jī)鈀的價(jià)格現(xiàn)在正在上漲。在2020年3月因****導(dǎo)致鈀的價(jià)格突然下跌后，其價(jià)格已恢復(fù)良好，這種貴金屬在今年前景非常好。*在2021年的***周，鈀的價(jià)格便達(dá)到驚人的2394美元，預(yù)計(jì)其價(jià)格還會進(jìn)一步上漲。回收的貴金屬約占當(dāng)前需求的25%，是開采成本的10%。但是隨著貴金屬（尤其是鈀）的價(jià)格的上漲，從報(bào)廢汽車的三元催化器中檢測和分揀貴金屬將會賺很多錢。有許許多多不同類型的催化轉(zhuǎn)化器其中含有不同含量和種類的貴金屬，因此檢測三元催化器中貴金屬含量的設(shè)備不可少。為了得到正確的價(jià)格，用戶需要準(zhǔn)確地確定三元催化器中包含多少貴金屬。好消息是，使用手持式XRF光譜儀（如X-MET8000）可以實(shí)現(xiàn)快速準(zhǔn)確的貴金屬測定。X-MET8000專為現(xiàn)場使用而設(shè)計(jì)，可確定三元催化器中貴金屬的含量，包括鉑、銠和廣受歡迎的鈀。上海X-MET8000熒光三元催化系列三元催化轉(zhuǎn)換器內(nèi)的催化劑成分通常是鉑鈀和銠的組合這些都是稀有且昂貴的鉑族金屬。

經(jīng)清洗后，汽車尾氣CO、HC、NO明顯降低，特別是NO大幅下降；改善燃油霧化性能，提高燃燒效率，降低油耗，節(jié)約燃油5-20%；提高低溫冷啟動能力，降低噪音；提高動力性能，延長發(fā)動機(jī)及三元催化器的使用壽命，使車輛得到正常養(yǎng)護(hù)。建議每2-3萬公里或者1年進(jìn)行1次三元催化器免拆清洗。三元催化是指將汽車尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過氧化和還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)闊o害的二氧化碳、水和氮?dú)獾拇呋?。主要是用三元催化器，三元催化器的載體部件是一塊多孔陶瓷材料，安裝在特制的排氣管當(dāng)中。稱它是載體是因?yàn)樗旧聿⒉粎⒓哟呋磻?yīng)，而是在上面覆蓋著一層鉑、銠、鈀等貴重金屬和稀土涂層。是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中**重要的機(jī)外凈化裝置。

由于中國的燃油品質(zhì)普遍較差，燃油中含有硫、磷以及所使用的抗爆劑MMT中含有錳，這些化學(xué)成分在燃燒后隨著廢氣的排出，會在氧傳感器表面和三元催化器內(nèi)部形成化學(xué)絡(luò)合物。另外，由于駕駛員的不良駕駛習(xí)慣，或者長期行駛在擁堵路面，發(fā)動機(jī)經(jīng)常處于不完全燃燒狀態(tài)會在氧傳感器和三元催化器內(nèi)形成積炭。此外國內(nèi)很多地區(qū)使用乙醇汽油，這種汽油有很強(qiáng)的清洗作用，會將燃燒室內(nèi)的積垢清洗但不能分解燃燒，因此隨著廢氣的排放這些污垢也會沉積在氧傳感器表面和三元催化器內(nèi)。正是由于諸多因素，使得汽車在行駛一段里程后，除了會在進(jìn)氣門和燃燒室內(nèi)產(chǎn)生積炭外，還會造成氧傳感器和三元催化器中毒失效、三元催化器堵塞以及EGR閥被沉積物阻塞卡滯等故障，造成發(fā)動機(jī)工作不正常，造成油耗增加、動力下降和尾氣超標(biāo)等問題三元催化回收?：手持光譜儀5秒檢測三元催化器中鉑、鈀、銠含量，避免黑灰產(chǎn)摻雜導(dǎo)致的貴金屬價(jià)值損失。

鉑鈀銠含量的不同，以及所對應(yīng)的價(jià)格波動，成為購買和回收三元催化器價(jià)格的重要影響因素。而傳統(tǒng)的檢測貴金屬成分的方法，往往會造成結(jié)果不準(zhǔn)確，或者工作量太大，人工無法完成。幸而在科技時(shí)代下，我們可以用分析儀檢測三元催化中的貴金屬元素，日立手持光譜儀能實(shí)現(xiàn)鉑鈀銠三元催化器中含量測定，催化劑轉(zhuǎn)換器的內(nèi)部陶瓷蜂窩結(jié)構(gòu)涂有含有Pt，Pd和Rh的修補(bǔ)基面涂層同時(shí)還可以存在其他具有價(jià)值的元素。清楚催化劑材料的貴金屬含量，在回收物中可以正確判斷材料的價(jià)值多少。日立手持式三元催化光譜儀可快速，準(zhǔn)確地現(xiàn)場測定催化劑粉末中的貴金屬，從而大程度地提高測試通量和利潤。手持光譜儀，日立品牌，三元催化器檢測更便捷。上海日立三元催化功能

?三元催化大數(shù)據(jù)?：手持光譜儀檢測數(shù)據(jù)云端同步，構(gòu)建三元催化器全生命周期元素變化模型，預(yù)警失效周期。上海日立三元催化功能

由于中國的燃油品質(zhì)普遍較差，燃油中含有硫、磷以及所使用的抗爆劑MMT中含有錳，這些化學(xué)成分在燃燒后隨著廢氣的排出，會在氧傳感器表面和三元催化器內(nèi)部形成化學(xué)絡(luò)合物。另外，由于駕駛員的不良駕駛習(xí)慣，或者長期行駛在擁堵路面，發(fā)動機(jī)經(jīng)常處于不完全燃燒狀態(tài)會在氧傳感器和三元催化器內(nèi)形成積炭。此外，國內(nèi)很多地區(qū)使用乙醇汽油，這種汽油有很強(qiáng)的清洗作用，會將燃燒室內(nèi)的積垢清洗但不能分解燃燒，因此隨著廢氣的排放這些污垢也會沉積在氧傳感器表面和三元催化器內(nèi)。正是由于諸多因素，使得汽車在行駛一段里程后，除了會在進(jìn)氣門和燃燒室內(nèi)產(chǎn)生積炭外，還會造成氧傳感器和三元催化器中毒失效、三元催化器堵塞以及EGR閥被沉積物阻塞卡滯等故障，造成發(fā)動機(jī)工作不正常，造成油耗增加、動力下降和尾氣超標(biāo)等問題。上海日立三元催化功能