2025-05-27 01:02:14
碳纖維復(fù)合材料是用于交通運(yùn)輸?shù)睦硐氩牧希渲饕獌?yōu)勢(shì)在于強(qiáng)度重量比和剛度重量比,比重不到鋼的1/4,而其拉伸強(qiáng)度一般都在3500Mpa以上,是鋼的7-9倍,拉伸模量為23000-43000Mpa,也高于鋼。碳纖維復(fù)合材料還擁有較高的抗腐蝕性,其使用壽命明顯長(zhǎng)于金屬材料,無(wú)須昂貴的防腐蝕保護(hù)措施。此外,碳纖維復(fù)合材料具有非常優(yōu)異的能量吸收性能,在柱式撞擊和側(cè)面撞擊試驗(yàn)中,碳纖維復(fù)合材料均表現(xiàn)出優(yōu)越的**性能。阻燃復(fù)合材料用環(huán)樹(shù)脂產(chǎn)品可與碳纖維復(fù)合制成碳纖維復(fù)合材料,具備低氣味、低VOC、阻燃等級(jí)高、力學(xué)性能優(yōu)異等特性。應(yīng)用于汽車(chē)及軌道交通中高鐵、動(dòng)車(chē)、大巴等領(lǐng)域。快速固化RTM環(huán)氧樹(shù)脂體系為高溫瞬間成型體系,可廣泛應(yīng)用于車(chē)架、車(chē)身、底盤(pán)等汽車(chē)結(jié)構(gòu)件,一個(gè)部件的制造周期控制在5min內(nèi),可極大提高部件生產(chǎn)效率,為碳纖維汽車(chē)結(jié)構(gòu)件量產(chǎn)化鋪平道路。上海富晨化工有限公司上海富晨化工有限公司是一家專(zhuān)業(yè)提供環(huán)氧樹(shù)脂的公司,有想法的不要錯(cuò)過(guò)哦!重慶富晨環(huán)氧樹(shù)脂有哪些
真空灌注樹(shù)脂系列,常溫下具有較低的混合粘度、較長(zhǎng)的可操作時(shí)間、良好的低溫操作性,對(duì)于玻璃纖維和碳纖維及其織物具有良好的浸潤(rùn)性,其固化物具有優(yōu)異的力學(xué)性能和尺寸穩(wěn)定性,適用于真空灌注工藝生產(chǎn)制作大型復(fù)合材料零部件及產(chǎn)品,特別適用于兆瓦級(jí)風(fēng)電葉片的灌注生產(chǎn)。手糊樹(shù)脂系列,常溫下具有較低的混合粘度、較快的反應(yīng)速度、適當(dāng)?shù)目刹僮鲿r(shí)間、良好的抗流掛效果,同時(shí)低溫或常溫下對(duì)玻璃纖維和碳纖維及其織物具有良好的浸潤(rùn)性,固化物具有較高的硬度和耐熱性能等特性,適用于風(fēng)電葉片的包邊與修補(bǔ)。上海富晨化工有限公司湖南膠粘劑環(huán)氧樹(shù)脂上海富晨化工有限公司致力于提供環(huán)氧樹(shù)脂,有需求可以來(lái)電咨詢(xún)!
拉擠板在風(fēng)電葉片行業(yè)的應(yīng)用: 葉片的主梁(也可叫梁帽或大梁)是風(fēng)電葉片里主要的承力件或稱(chēng)為主要的結(jié)構(gòu)件,類(lèi)似于船的龍骨,如果主梁斷了,整個(gè)葉片也會(huì)斷。起初,主梁使用真空灌注方法,即把玻纖一層層鋪到上面,然后灌注樹(shù)脂;后面出現(xiàn)了預(yù)浸料,無(wú)論玻纖還是碳纖,把預(yù)浸料一層層鋪上,通過(guò)真空膜保壓后,產(chǎn)品就成型了。目前的工藝是先拉擠成一定長(zhǎng)度的拉擠板,常用截面尺寸為120毫米×5毫米,在生產(chǎn)過(guò)程中,會(huì)把一根根的拉擠板拼在一起,中間鋪一定規(guī)格要求的布層,再把它們捆在一起放進(jìn)葉片里面,和葉片一起進(jìn)行灌注,灌注后脫模,成為葉片里面的結(jié)構(gòu)件。 推薦產(chǎn)品:FXR/FXC-550、FXR/FXC-551。 應(yīng)用領(lǐng)域:風(fēng)電大梁、C-纖維復(fù)合芯、絕緣梯子架、電絕緣桿、高爾夫球桿、滑雪板等運(yùn)動(dòng)器材。 產(chǎn)品特性:FXR/FXC-550系列產(chǎn)品的復(fù)配體系賦予了產(chǎn)品優(yōu)異纖維浸潤(rùn)性,優(yōu)異的拉擠速度,較長(zhǎng)的適用期,回流產(chǎn)品再利用率高等特點(diǎn);制品具有高力學(xué)性能,高韌性,高耐溫性能。適用于碳纖維、玻璃纖維、玄武巖纖維等各型纖維制品的生產(chǎn)。
海上、陸上風(fēng)電采用拉擠工藝的原因: 1)拉擠工藝保證了產(chǎn)品的高容錯(cuò)率。 2)拉擠工藝使得主梁的結(jié)構(gòu)更強(qiáng)。因?yàn)槔瓟D工藝的纖維含量,使用多少紗線、樹(shù)脂可以控制進(jìn)行調(diào)節(jié),紗線含量可以達(dá)到70%(體積含量),但是真空灌注的紗線含量只能做到60%。纖維含量越高,主梁的力學(xué)性能或承力狀態(tài)越優(yōu)?,F(xiàn)階段,陸上風(fēng)電使用的拉擠板長(zhǎng)度大都在80米到97米之間,如上海電氣有85米、89米、90米;東方電氣90米、91米;金風(fēng)、中科宇能主推葉型為93米;運(yùn)達(dá)有92米、97米。在80米到90多米的葉片里,除了由于合同簽約需要使用真空灌注或預(yù)浸料進(jìn)行生產(chǎn)、或由于一些經(jīng)濟(jì)效益原因,基本98%葉片都采用拉擠工藝。包括海上風(fēng)電的99米葉片,金風(fēng)的123米葉片也都采用拉擠工藝。葉片有碳板、有玻纖板材的,根據(jù)葉型不一樣,也有一定差距上海富晨化工有限公司是一家專(zhuān)業(yè)提供環(huán)氧樹(shù)脂的公司,歡迎新老客戶(hù)來(lái)電!
>>風(fēng)電能源整體解決方案 葉片成型 推薦產(chǎn)品: 1)主結(jié)構(gòu)成型 FXR/FXC-530——真空導(dǎo)入成型環(huán)氧樹(shù)脂 FC8202———真空導(dǎo)入環(huán)氧乙烯基酯樹(shù)脂 FC854RTM——小葉片RTM成型用環(huán)氧乙烯基酯樹(shù)脂 2)表面修補(bǔ) FXR/FXC-540———手糊成型環(huán)氧樹(shù)脂 FC8811AT———現(xiàn)場(chǎng)快速修復(fù)用環(huán)氧乙烯基酯樹(shù)脂膠 3)葉片粘結(jié)FC8811AT———葉片粘結(jié)用環(huán)氧乙烯基酯樹(shù)脂膠 4)葉片防護(hù)及修復(fù)材料(包括鋸齒尾緣等) 電機(jī)定子現(xiàn)場(chǎng)維護(hù) 推薦產(chǎn)品: 修補(bǔ)膠:FXR/FXC-510S——電機(jī)定子磁鋼磨損部位的修補(bǔ)固定 防銹漆:FXR/FXC-515S—電機(jī)定子磁鋼表面防銹保護(hù) 特點(diǎn):可高空現(xiàn)場(chǎng)修補(bǔ),大幅度降低運(yùn)維成本。 風(fēng)電葉片拉擠板 推薦產(chǎn)品:FXR/FXC-550———拉擠成型特種環(huán)氧 FC879——高韌性環(huán)氧乙烯基酯樹(shù)脂 塔筒耐磨防腐蝕防護(hù) 推薦產(chǎn)品: FC環(huán)氧鱗片涂料、VEGF乙烯基鱗片涂料、XPC特種涂料、光固化修復(fù)帶 基座混凝土預(yù)制件結(jié)構(gòu)粘結(jié) 推薦產(chǎn)品: PXR/PXC-680環(huán)氧結(jié)構(gòu)膠?環(huán)氧樹(shù)脂,就選上海富晨化工有限公司,用戶(hù)的信賴(lài)之選,歡迎新老客戶(hù)來(lái)電!浙江電子電工封裝環(huán)氧樹(shù)脂有哪幾種
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?風(fēng)機(jī)葉片是風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的關(guān)鍵部件,主要由增強(qiáng)材料(梁)、夾芯材料、基體材料、表面涂料及不同部分之間的結(jié)構(gòu)膠組成。風(fēng)機(jī)葉片需要的結(jié)構(gòu)膠包含環(huán)氧樹(shù)脂結(jié)構(gòu)膠和環(huán)氧基體樹(shù)脂,其中,環(huán)氧樹(shù)脂結(jié)構(gòu)膠主要是用于風(fēng)電葉片上殼體和下殼體的粘接,環(huán)氧基體樹(shù)脂是生產(chǎn)葉片和葉片模具的主體材料。? 環(huán)氧基體樹(shù)脂是風(fēng)電葉片的重要組成部分,每臺(tái)發(fā)電機(jī)一般有三支葉片,葉片長(zhǎng)度越長(zhǎng),使用的樹(shù)脂越多,對(duì)樹(shù)脂在力學(xué)性能上的要求也越高。風(fēng)電葉片的設(shè)計(jì)及其采用的材料決定著風(fēng)力發(fā)電裝置的性能和功率,也決定著其電力成本及價(jià)格。風(fēng)電葉片占風(fēng)力發(fā)電整個(gè)裝置成本的20%左右,制造葉片的材料工藝對(duì)其成本有決定性影響。因此材料的選擇、制備工藝的優(yōu)化對(duì)風(fēng)電葉片十分重要。?重慶富晨環(huán)氧樹(shù)脂有哪些